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低反作用力大吸收能量旋转橡胶护舷

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低反作用力大吸收能量旋转橡胶护舷

护舷系统的效率对于保护船只和港口基础设施免受停靠和停泊的影响至关重要。低反作用力和大能量吸收旋转橡胶挡泥板代表了挡泥板技术的重大进步,通过其创新设计和材料特性提供了增强的保护。 设计和材料特性 1.低反作用力 旋转橡胶护舷的主要优点之一是在船只撞击时能够提供较低的反作用力。反作用力是指碰撞时护舷系统施加在船舶上的力。传统的护舷系统会将很大的力传递到船上,可能会损坏船体并影响其结构完整性。相比之下,旋转橡胶护舷旨在更有效地吸收和管理冲击力,减少传递回船只的力。 这一特性在保持船舶操作完整性至关重要的情况下尤其重要,例如在敏感或高价值货物操作中。通过最小化反作用力,护舷有助于保护船只免受潜在的结构损坏,并确保更平稳的对接过程。 2.大量能量吸收 旋转橡胶护舷在能量吸收方面表现出色,这是管理船只撞击时遇到的力的一个重要特征。与传统的挡泥板系统相比,其先进的设计使其能够吸收更多的冲击能量。这种增强的能量吸收能力是通过护舷的旋转机构实现的,这使得它在被船只撞击时能够以受控的方式变形和压缩。 吸收大量能量的能力有助于减轻撞击影响,降低对挡泥板系统和周围基础设施的损坏风险。该功能在船只频繁停靠或航行的高流量区域尤其有益,可确保长期保护并最大限度地减少维护需求。 3.耐用性和维护 旋转橡胶挡泥板由高质量的橡胶化合物制成,以其耐用性和弹性著称。选择这些材料是因为它们能够承受恶劣的海洋环境,包括暴露在盐水、紫外线辐射和各种天气条件下。橡胶固有的弹性和强度确保挡泥板在较长的使用寿命内保持其性能和结构完整性。 此外,橡胶材料的设计可以防止船体油漆受损。这是一个显著的优点,因为它有助于防止油漆磨损和变质,保持船只的美观和保护涂层。结果是减少了护舷和船体的维护,有助于总体成本的节约。 运营优势 1.不受船舶停泊的影响 旋转橡胶护舷的设计确保其性能保持一致,无论船只的停泊位置如何。传统的护舷系统有时会受到船只停靠位置或角度变化的影响,导致保护不一致。这种护舷的旋转特征使其能够适应不同的停靠场景,无论船只是正面停泊、倾斜停泊还是处于任何其他位置,都能提供可靠的撞击保护。 这种适应性使得护舷系统适用于从繁忙的商业港口到专用泊位的各种对接配置和条件。 2.应用的多样性 旋转橡胶护舷用途广泛,可用于各种海事应用,包括: -桥墩:在桥墩处,护舷为船只撞击提供必要的保护。低反作用力和高能量吸收有助于保护桥墩的结构完整性,降低损坏风险,确保桥梁的稳定性。 -码头:在船只经常停靠的码头区,护舷管理冲击力和吸收能量的能力有助于保护码头结构和船只。其设计最大限度地降低了碰撞对码头或船只造成损坏的风险。 旋转橡胶挡泥板经过了广泛的测试,以验证其性能和可靠性。这些测试评估了护舷处理各种碰撞场景的能力,包括不同的船只尺寸和碰撞速度。

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浙江海航交通科技有限公司
创立于1999年

公司现注册资金3000万,成立至今15年,是浙江研制生产橡胶护舷最早的厂家。厂房总占地面积约5400㎡。生产目前公司共划分为:办公室、财务部、营销部、生产车间、实验室五个部门,在职职工总数为52人,有职称的专业人员28人,其中中级以上10人。公司拥有独立实验室,研发人员3名,拥有专利15项。是目前台州地区较有活力的大型橡胶制品企业之一。

公司主营生产的橡胶护舷种类近百种,《GB/T19001-2016/ISO9001:2015质量体系认证》和《GB/T24001-2016/ISO 14001:2015环境体系认证》及《GB/T 45001-2020/ISO 45001:2018职业健康体系认证》均已认证。公司产品销往国内外市场,浙海产品在国内参与建造了嘉绍大桥、嘉陵江大桥、葛洲坝、南水北调、渠江大桥、台州一桥二桥三桥、温州大桥、灵昆大桥、清西大桥等全程防撞设施,以及为国内三百多个码头船舶提供了防撞系统。在用户中享有崇高的信誉。本公司技术力量雄厚,生产设备先进,具有完善的检测仪器,能为水运、交通、海洋石油开发、造船、水产、海军及工矿企业提供高质量的橡胶产品。本公司注册商标是“浙海”

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